Početna veličina slova Smanji veličinu slova
Siječanj
16

Želite pomoći Udruzi? SVAKI VAŠ DOPRINOS NAM JE DRAGOCIJEN!

Facebook - Udruga invalida Križevci Twitter - Udruga invalida Križevci Youtube

Udruga osoba s invaliditetom Križevci

PRAVNA KLINIKA
Udruga osoba s invaliditetom Križevci u suradnji s Pravnom klinikom Pravnog fakulteta u Zagrebu organizira pružanje besplatne pravne pomoći za članove/ice Udruge kao i za ostale građane kojima je takav oblik pomoći potreban.   Pružanje besplatne pravne pomoći organizira se dana 17.01.2018. godine, srijeda u vremenu od 10 – 14 sati u prostorijama Udruge osoba s invaliditetom Križevci, Trg Antuna Nemčića 7, gdje će studenti Pravne klinike Pravnog fakulteta u Zagrebu pružiti potrebnu besplatnu pravnu pomoć.       Napominjemo, da osobe trebaju sa sobom donijeti: - fotokopiju osobne iskaznice - fotokopiranu dokumentaciju vezanu za pravni problem   Predmeti se ne rješavaju na licu mjesta nego će riješeni predmeti biti dostavljeni na kućne adrese tražitelja pravne pomoći. Za dodatne informacije i prijavu za pružanje besplatne pravne pomoći obratite se u Udrugu osoba s invaliditetom Križevci do 16.01.2018. godine svakim radnim danom od 8 do 16 sati ili na telefon 048/681-211.
11.01.2018.
SVETA TRI KRALJA, 06.01.2018.
Prateći zvijezdu repaticu trojica mudraca stigli su u Betlehem, poklonili se Isusu i darovima priznali Kralja nad kraljevima. Blagdan Sveta tri kralja slavi se 6. siječnja i predstavlja kraj božićnog razdoblja ‘dvanaestodnevnice’. Tim danom, poznatim i pod nazivom Bogojavljenje, u ranoj kršćanskoj tradiciji slavilo se Isusovo rođenje, pohod trojice mudraca i svi događaji iz njegovog života do krštenja u rijeci Jordan, uključujući i čudo na svadbi u Kani. Stare liturgije u blagdanu Bogojavljenja slavile su prosvjetljenje, objavu i proglašenje. Najvažnija poveznica s blagdanom Sveta tri kralja upravo je ‘objava poganima’ jer su mudraci s istoka prepoznati kao pogani, odnosno ‘oni koji nisu Židovi’, a Bog ih je objavom rođenja svoga sina pozvao u svoje kraljevstvo. Rimokatolička Crkva uvela je slavljenje Bogojavljenja krajem 4. stoljeća i u njemu stavila naglasak na Isusovo krštenje i pohod trojice mudraca. Sveta tri kralja u kršćanskoj se tradiciji, prema evanđelju po Mateju, spominju kao trojica mudraca koji su se s istoka došli pokloniti se Isusu. Na put su krenuli prateći zvijezdu repaticu, a nakon što su u Betlehemu pronašli Isusa, darovali su mu tri simbolička dara – smirnu (plemenitu mast) kao čovjeku, zlato kao kralju i tamjan kao Bogu. Zapadni kršćani od 8. stoljeća trojicu mudraca poznaju pod imenima Baltazar, Melkior i Gašpar, dok se na istoku koriste različita imena. Nakon smrti njihove su relikvije odnesene u Carigrad, kasnije u Milano i na kraju u katedralu u Kölnu gdje se nalaze i danas.  
06.01.2018.
MINIMALNA PLAĆA ZA 2018. GODINU
Uredbom o visini minimalne plaće („Narodne novine, broj 122/17)  Vlada Republike Hrvatske utvrdila je visinu minimalne plaće za 2018. godinu. Uredba stupa na snagu 1. siječnja 2018.   Prema Zakonu o minimalnoj plaći („Narodne novine, broj 39/13), osnovica za izračun minimalne plaće utvrđuje se kao bruto iznos umnoška mjesečnog praga rizika od siromaštva za jednočlano kućanstvo i broja članova prosječnog kućanstva u Republici Hrvatskoj, podijeljenog s omjerom ukupnog broja stanovnika u Republici Hrvatskoj i broja aktivnog stanovništva u Republici Hrvatskoj, prema podacima Državnog zavoda za statistiku.   Iznos minimalne plaće utvrđuje se preračunavanjem osnovice za izračun minimalne plaće u bruto iznos na način da se neto iznos osnovice za izračun minimalne plaće uvećava za doprinose za obvezna osiguranja iz primitka, porez na dohodak i prosječnu stopu prireza od 10%, uz primjenu osobnog osnovnog odbitka prema posebnom propisu.   Prema Uredbi o visini minimalne plaće, visina minimalne plaće za razdoblje od 1. siječnja 2018. godine do 31. prosinca 2018. godine iznosit će u bruto iznosu 3.439,80 kuna.   Dakle, u odnosu na minimalnu plaću iz 2017. godine, došlo je do povećanja za 163,8 kuna (minimalna plaća do 31. prosinca 2017. iznosi – 3.276,00 kuna). Nakon provedenih konzultacija sa socijalnim partnerima o visini minimalne plaće za 2018. godinu, na sastancima održanim tijekom studenoga 2017. godine, a s obzirom da socijalni partneri nisu postigli konsenzus oko visine minimalne plaće, Ministarstvo rada i mirovinskoga sustava, uvažavajući argumente oba socijalna partnera, predložilo je da minimalna plaća za 2018. godinu iznosi već spomenutih 3.439,80 kuna.   Odredbom članka 7. Zakona o minimalnoj plaći propisano je da će visinu minimalne plaće za 2014. i svaku narednu kalendarsku godinu uredbom utvrditi Vlada Republike Hrvatske, na prijedlog ministra nadležnog za rad, koji će taj prijedlog dati nakon konzultacija sa socijalnim partnerima, imajući u vidu povećanje udjela minimalne plaće u prosječnoj plaći. Istom odredbom propisano je da se minimalna plaća ne može utvrditi u iznosu manjem od iznosa koji je bio utvrđen za prethodnu godinu.
29.12.2017.
NOVE ZNAČAJNIJE IZMJENE I DOPUNE ZAKONA O SIGURNOSTI PROMETA NA CESTAMA
Važeći Zakon o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“, broj 67/08, u daljnjem tekstu ZSPC),  stupio je na snagu prije nešto više od devet godina, 17. lipnja 2008. Nakon toga je više puta mijenjan i dopunjavan, i to Zakonom o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama i („Narodne novine“,  broj 74/11), Zakonom iz 2013. („Narodne novine“,  broj. 80/13), Zakonom iz 2014. („Narodne novine“,  broj 92/14), te Zakonom iz 2015. („Narodne novine“,  broj 64/15.), kao i Odlukom Ustavnog suda Republike Hrvatske broj U-I-3084/2008, U-I-3419/2008 od 7. travnja 2010. („Narodne novine“,  broj 48/10) te Odlukom Ustavnog suda Republike Hrvatske broj U-I-323/2009 i dr. od 20. prosinca 2013. („Narodne novine“,  broj 158/13), kojima su pojedine odredbe ZSPC-a ukinute. Međutim, unatoč takvim višekratnim izmjenama i dopunama, ukazala se potreba za dodatnim intervencijama u tekst ZSPC-a, što je imalo za posljedicu donošenje najnovijeg Zakona o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama („Narodne novine“,  broj 108/17, u daljnjem tekstu: Izmjene ZSPC-a), koji je djelomično stupio na snagu 16. studenoga 2017.   Mladi vozač   Izmjenama ZSPC-a redefinira se pojam „mladi vozač“ na način da ga sada odredba članka 2. stavka 1. točke 69. ZSPC-a određuje kao vozača motornog vozila u dobi do navršene 24. godine života, koji posjeduje vozačku dozvolu izdanu na teritoriju Republike Hrvatske, pri čemu je, dakle, naglasak na posjedovanju vozačke dozvole RH, s obzirom da prijašnja definicija nije pretpostavljala posjedovanje (isključivo) vozačke dozvole izdane u RH, te je upravo u tome i suština redefiniranja ovoga pojma. Također, sada je u odredbi članka 286. stavka 3. ZSPC-a propisano da će se mladom vozaču koji u razdoblju od dvije godine prikupi 9 negativnih bodova rješenjem ukinuti i oduzeti vozačka dozvola, s time da će mladi vozač moći ponovno polagati vozački ispit istekom roka od dvije godine od dana izvršnosti toga rješenja, a nakon provedenog postupka osposobljavanja kandidata za vozače. Inače, za ostale vozače propisana je mjera ukidanja i oduzimanja vozačke dozvole u slučaju kada u razdoblju od dvije godine skupe 12 negativnih prekršajnih bodova, s time da glede ponovnog polaganja vozačkog ispita za te vozače vrijedi isti režim kao i za mlade vozače. Postavljanje takve razlike u pogledu broja prikupljenih negativnih prekršajnih bodova, kao pravne posljedice pravomoćne osude, predlagatelj Izmjena ZSPC-a opravdava time da mladi vozači s nedovoljno vozačkog iskustva uzrokuju nerazmjerno veći broj prometnih nesreća u odnosu na ostale vozače, te da se takvim posebnim pravnim režimom utječe na ponašanje te kategorije vozača, pri čemu se posebno apostrofira da je statističkim praćenjem mladih vozača vidljivo da oni predstavljaju povećani rizik za sigurnost cestovnog prometa, odnosno da uzrokuju značajan broj prometnih nesreća s teškim posljedicama. Tako je predlagatelj predočio podatke prema kojima mladi vozači čine oko 8% vozačke populacije, a uzrokuju ukupno oko 9,6% svih prometnih nesreća (podatak za 2016. godinu), odnosno oko 12,5% prometnih nesreća s poginulim osobama, u kojima su tijekom 2016. godine život izgubile 43 osobe. Bitno je napomenuti da prethodno opisana pravila važe od 1. siječnja 2018., sukladno članku 50. Izmjena ZSPC-a, uz napomenu da je člankom 46. istog Zakona propisano da se stupanjem na snagu toga Zakona brišu svi „stari“ negativni prekršajni bodovi iz evidencije vozača, čime se onemogućava korištenje „starih“ negativnih prekršajnih bodova za izricanje mjere ukidanja i oduzimanja vozačke dozvole, kako je to predviđeno Izmjenama ZSPC-a. Također, propisano je i kažnjavanje novčanom kaznom u rasponu od 5.000,00 do 15.000,00 kuna ili kaznom zatvora u trajanju od 60 dana za vozača koji upravlja motornim vozilom nakon izvršnosti rješenja o ukidanju i oduzimanju vozačke dozvole, a prije ponovnog stjecanja prava na samostalno upravljanje motornim vozilom. S tim u vezi navest ćemo prekršaje za koje je, kao najteže prekršaje, a time vozačima i najzanimljivije, predviđen upis tri negativna prekršajna boda. Dakle, odredba članka 287. stavka 3. ZSPC-a propisuje da se vozaču motornog vozila u evidenciju upisuju tri negativna prekršajna boda ako je pravomoćnom odlukom o prekršaju proglašen krivim za prekršaj iz članka 32. stavka 4. (ne postupanje po znaku koje daju ovlaštene osobe), članka 49. stavka 5. (kretanje vozilom u suprotnom ili zabranjenom smjeru na autocesti, brzoj cesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila), članka 53. stavka 3. (kretanje vozilom u naselju brzinom koja je za više od 50 km/h veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine), članka 54. stavka 2. (kretanje vozilom cestom izvan naselja brzinom koja je za više od 50 km/h veća od dopuštene ili prometnim znakom ograničene brzine), članka 57. stavka 7. (nepropuštanje vozila s prednošću prolaska), članka 175. stavka 3. (napuštanje mjesta prometne nesreće u kojoj je netko izgubio život ili je ozlijeđen), članka 181. stavka 8. (odbijanje sudionika prometne nesreće da se alkotestira i dr.), članka 199. stavka 8. i 9. (upravljanje vozilom pod utjecajem alkohola iznad 1,50 g/kg ili pod utjecajem droga ili lijekova), članka 216. stavka 3. (upravljanje motornim vozilom u prometu na cesti prije stjecanja prava na upravljanje), članka 282. stavka 9. (odbijanje vozača motornog vozila da se podvrgne ispitivanju ili liječničkom pregledu odnosno uzimanju krvi ili krvi i urina) te članka 289. stavka 4. (upravljanje vozilom za vrijeme dok je vozačka dozvola oduzeta ili je vozač isključen iz prometa, ili mu je izrečena mjera opreza privremenog oduzimanja vozačke dozvole ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom). Posebno valja istaknuti da je brisan članak 221. ZSPC-a koji je propisivao da mladi vozači ne smiju upravljati vozilom na cesti brzinom većom od 80 km/h, na brzoj cesti i cesti namijenjenoj isključivo za promet motornih vozila brzinom većom od 100 km/h, odnosno 120 km/h na autocesti, te da ne smiju upravljati niti početi upravljati motornim vozilom ako su pod utjecajem droga ili lijekova ili ako u krvi imaju alkohola. Tako, u tom smislu, mladi vozači nemaju nikakva posebna ograničenja kao do sada, nego se i na tu skupinu vozača primjenjuju opća pravila koja vrijede i za ostale vozače. U tom kontekstu možemo dodati da ove Izmjene ZSPC-a, osim redefiniranja pojma „mladi vozač“, uvode i nove pojmove „zapisnik o tehničkom pregledu vozila“ i „zapisnik o tehničkom pregledu vozila na cesti“, uz napomenu da te javne isprave predstavljaju dopuštenje za ponovno sudjelovanje vozila u prometu na cestama u slučajevima kada je vozilo zbog neispravnosti bili isključeno iz prometa, pa su, prema tome, u tom slučaju i predviđeni kao obvezni dokumenti u vozilu, sukladno preuzetim obvezama po europskim direktivama (Direktiva 2014/45 i 2014/47). S tim u vezi ističemo da prema dopuni članka 259. stavka 1. ZSPC-a tehničke preglede vozila na cesti, osim ovlaštenih djelatnika stručne organizacije iz članka 273. toga Zakona, mogu obavljati i policijski službenici odnosno inspektori cestovnog prometa.   Liberalizacija otvaranja autoškola i utvrđivanja cijene osposobljavanja kandidata za vozača   Izmjenom odredbe članka 201. stavka 2. ZSPC-a ministru nadležnom za unutarnje poslove prestaje ovlaštenje za donošenje propisa o mreži i kriterijima o dovoljnom broju autoškola, odnosno daje mu se samo ovlast da pravilnikom propiše minimalne standarde koje autoškola mora ispunjavati. K tome, u noveliranom članku 202. ZSPC-a, konkretno u stavku 6. toga članka, propisano je da autoškola, za razliku od prije, samostalno izrađuje cjenik usluga osposobljavanja kandidata za vozača iz nastavnih predmeta Prometni propisi i sigurnosna pravila i Upravljanje vozilom u autoškoli za pojedinu kategoriju vozila, te da je cijena osposobljavanja kandidata za vozača sastavni dio ugovora koji sklapaju kandidat za vozača i autoškola, a čime resorni ministar gubi ovlaštenje donošenja propisa o najmanjim jedinstvenim minimalnim izračunskim elementima vrijednosti nastavnog sata za navedene nastavne predmete. Ove izmjene stupaju na snagu 1. siječnja 2018., kada prestaje važiti Pravilnik o mreži i kriterijima o dovoljnom broju autoškola („Narodne novine“,  broj. 117/12) i Pravilnik o jedinstvenim minimalnim izračunskim elementima vrijednosti nastavnog sata u autoškoli („Narodne novine“,  broj 141/11). Dakle, Izmjenama ZSPC-a omogućeno je liberaliziranje otvaranja i poslovanja autoškola, a radi poštivanja europskih pravila o tržišnom natjecanju, odnosno upravo poradi usklađivanja s pravnom stečevinom Europske unije u području prava poslovnog nastana i slobode pružanja usluga (Direktiva 2006/123/EZ o uslugama na unutarnjem tržištu) izmijenjene su odredbe ZSPC-a kojima je bilo onemogućeno otvaranje novih autoškola te je bila propisana minimalna cijena osposobljavanja kandidata za vozače. Naime, autoškole nisu smjele odrediti cijenu usluge ispod minimalne, koja je iznosila 5.695,00 kuna (kad se zbroje i ostali troškovi proizlazilo je da autoškola u RH u prosjeku košta oko 7.300,00 kuna), čime se nastojao zaštititi određeni kvalitativni minimum usluge, dok je, s druge strane, direktiva Europske unije nalagala formiranje cijena po tržišnom modelu. Stoga je u cilju administrativnog rasterećenja gospodarstva i radi poštivanja europskih pravila o tržišnom natjecanju Izmjenama ZSPC-a liberalizirano otvaranje i poslovanje autoškola, kojih je, prema podacima HAK-a, trenutno registrirano više od 350, a koje će se sada osnivati po tržišnim uvjetima, pri čemu je, dakle, napušten i koncept propisivanja minimalnih cijena nastavnih sati. Poučeni iskustvom s liberalizacijom vezanom uz obvezna osiguranja od automobilske odgovornosti, za očekivati je da će takvo pravno rješenje rezultirati pojačanom konkurencijom na tržištu autoškola te u konačnici i manjim cijenama osposobljavanja kandidata za vozače, dok pojedini skeptici smatraju da će takve promjene izazvati smanjenje kvalitete obuke, pa posljedično tome i ugroziti sigurnost prometa na cestama.   Nova pravila za bicikliste   Izmjenama ZSPC-a mijenjana je i odredba članka 113. stavak 2. koja se odnosi na bicikliste, na način da je brisan termin „javnoj“, te je dodan termin „ili drugom reflektirajućom oznakom“. Tako sada ta odredba propisuje obvezu vozaču bicikla da, za razliku od prije, na svakoj cesti, neovisno o kategorizaciji, noću i danju u slučaju smanjene vidljivosti bude označen reflektirajućim prslukom ili reflektirajućom biciklističkom odjećom ili drugom reflektirajućom oznakom. Prema tumačenju MUP-a, pod pojmom „drugih reflektirajućih oznaka“ treba podrazumijevati neke druge oznake, materijale ili samoljepljive trakice koje reflektiraju svjetlo, a koje bicikliste čine uočljivijima na cesti. Kada govorimo o svakoj cesti onda pod tim pojmom, sukladno članku 2. stavku 1. točki 1. ZSPC-a, podrazumijevamo, osim javne ceste, i ulice u naselju te nerazvrstane ceste (seoski, poljski i šumski putovi i sl.). Inače, člankom 2. stavkom 1. točkom 85. ZSPC-a propisano je da smanjena vidljivost postoji ako zbog nepovoljnih atmosferskih ili drugih prilika (magle, snijega, kiše, prašine, dima i sl.) vozač ne može jasno uočiti druge sudionike u prometu ili prometni znak na udaljenosti od najmanje 200 m na cesti izvan naselja, odnosno od najmanje 100 m u naselju, dok se pod pojmom „noću“, sukladno članku 101. stavku 2. ZSPC-a, podrazumijeva vrijeme od prvog sumraka do potpunog svanuća. Za postupanje suprotno članku 113. stavku 2. ZSPC-a propisana je novčana kazna u iznosu od 300,00 kuna.   Eliminacija tzv. „nultog“ tehničkog pregleda   Novim izmjenama ukinuta je obveza obavljanja tehničkog pregleda novih motornih i priključnih vozila koja se registriraju u Republici Hrvatskoj, odnosno eliminiran je tzv. „nulti“ tehnički pregled. Takvo rješenje opravdava se time da visoki tehnički standardi proizvođača vozila u dovoljnoj mjeri jamče tehničku ispravnost novih vozila, koju onda nije potrebno ponovno utvrđivati na tehničkom pregledu, te da se informatizacijom sustava tehnički podaci o vozilima koji se upisuju u prometne dokumente prilikom registracije sada mogu utvrditi iz postupka homologacije/provjere sukladnosti vozila, pa ih je nepotrebno ponovno utvrđivati na tehničkom pregledu. Tako sada odredba članka 256. stavka 1. ZSPC-a glasi: „Nova motorna i priključna vozila registrirana u Republici Hrvatskoj, koja sudjeluju u prometu na cestama, vlasnici su dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom mjeseca u kojem istječe rok od 24 mjeseca od prve registracije vozila, osim novih motornih i priključnih vozila za prijevoz tereta najveće dopuštene mase veće od 3500 kg, motornih vozila za prijevoz osoba koja osim sjedala za vozača imaju više od osam sjedala, vozila hitne medicinske pomoći i vozila za taksi prijevoz, koja su vlasnici dužni podvrgnuti redovitom tehničkom pregledu tijekom mjeseca u kojem istječe rok od 12 mjeseci od prve registracije vozila.“ Ta izmijenjena odredba također stupa na snagu 1. siječnja 2018. Prema tome, od sljedeće godine kupci novih automobila neće morati na prvi obvezni tehnički pregled odmah nakon što automobil preuzmu u autosalonu, nego tek za dvije godine.   Izvanredni nadzorni zdravstveni pregled   Prije je obveza podvrgavanja izvanrednom nadzornom zdravstvenom pregledu bila predviđena samo za vozača i instruktora vožnje kod kojih je utvrđen udio alkohola u krvi viši od 1,50 g/kg. Međutim, nakon ovih Izmjena ZSPC-a takva obveza predviđena je i za one vozače i instruktore vožnje koji su najmanje tri puta unutar roka od tri godine pravomoćno kažnjeni za vožnju s nedopuštenom količinom alkohola u krvi, čime se želi pojačati liječnička kontrola osoba koje učestalo konzumiraju alkohol te upravljaju vozilom, jer se, dakle, prema prijašnjoj pravnoj regulativi, osobe koje su učestalo upravljale motornim vozilima s nižom koncentracijom alkohola u krvi nisu bile dužne uputiti na izvanredni nadzorni zdravstveni pregled, iako se za njih može osnovano sumnjati da imaju problema s alkoholom. U tom dijelu možemo ukazati i na dopunu odredbe članka 234. stavka 2. ZSPC-a kojom se dodatno propisuje da se na zdravstveni pregled, osim kandidata za vozača, kako je to bilo propisano ranije, sada može uputiti i vozač kojemu je izdano uvjerenje da je duševno i tjelesno sposoban za upravljanje vozilima, a za kojeg se opravdano sumnja da zbog zdravstvenih razloga nije sposoban za vozača (eventualno primjerice zbog sinkope - iznenadni, prolazni gubitak svijesti).   Registracija vozila   Među ostalim, nove Izmjene ZSPC-a trebale bi racionalizirati postupak registracije vozila i omogućiti da se svi poslovi vezani uz registraciju vozila obave na jednom mjestu, pa se tako izmjenom članka 252. ZSPC-a stanicama za tehnički pregled vozila daje ovlast koju su prije imale policijske uprave, odnosno policijske postaje, da uz produženje važenja prometnih dozvola već registriranih vozila, obavljaju i poslove registracije motornih i priključnih vozila te izdavanja pokusnih pločica. Ta izmjena važi od 1. siječnja 2018.   Zaključak   Analizom odredbi Izmjena ZSPC-a nameće se zaključak da je riječ o svakako bitnim izmjenama u području koje regulira ovaj Zakon, i to prvenstveno glede statusa mladih vozača, posebno u odnosu na suspenziju vozačke dozvole zbog prikupljenih negativnih prekršajnih bodova, zatim u pogledu otvaranja novih autoškola po tržišnim uvjetima, kao i formiranja cijena osposobljavanja kandidata za vozača po tržišnom modelu, postroživanja pravila za bicikliste, ukidanja tzv. „nultog“ tehničkog pregleda za nova vozila, proširenja obveze izvanrednog nadzornog zdravstvenog pregleda te racionalizacije postupka registracije vozila. Usporedo s takvim zaključkom, možemo primijetiti i da se značajan dio ovih izmjena i dopuna ipak bazira na usklađenju s pravnim propisima Europske unije, pa u tom smislu možemo naglasiti da je predlagatelj, Vlada RH, predlažući donošenje ovog Zakona po hitnom postupku kao razlog za njega naveo da je zbog neprenošenja određenih direktiva Republika Hrvatska 19. srpnja 2017. zaprimila tri povrede prava, pa: „… kako bi se izbjegle daljnje faze postupka povrede prava i moguće kazne, Zakon se predlaže donijeti u hitnom postupku“. Osim toga, ove Izmjene ZSPC-a specifične su i po parcijalnom stupanju na snagu njihovih odredbi. Dakle, jedan dio odredbi stupio je na snagu osmog dana od dana objave u Narodnim novinama odnosno 16. studenoga 2017., drugi dio odredbi stupa na snagu 1. siječnja 2018., dok treći dio stupa na snagu 20. svibnja 2018., o čemu svi na koje se ovaj Zakon primjenjuje svakako trebaju voditi računa.
28.12.2017.
SVETI STJEPAN PRVOMUČENIK, 26.12.2017.
Kako je broj kršćana rastao iz dana u dan Apostoli su osjetili potrebu oformiti svoje pomoćnike i tako nastaju đakoni. Prvotna im je zadaća bila paziti na red kod zajedničkih molitvenih susreta, dijeliti vjernicima poklone i nositi Euharistiju bolesnima i utamničenima. Najugledniji i najenergičniji među đakonima bio je Stjepan. Tek što je počeo djelovati istaknuo se revnošću i čudesima koja je Duh Sveti činio preko njega. Navukao je na sebe mržnju starih Židova zbog plemenite i smione slobode kojom je naviještao Evanđelje u svakoj prigodi. Tako jednog dana, kad im je predbacio što su progonili proroke i ubili Krista, oni ga izvedoše izvan grada i tu ga kamenuju. Stjepan je tako postao prvi mučenik, prvi je prolio krv za Krista. U trenucima umiranja moli za one koji su mu oduzimali život. Stjepan je ubijen ne bili se razbila nova “sekta” koja u raspetome Isusu vidi obećanog Mesiju. Umirući, bilježi Sveto pismo, Stjepan je klicao: “Gospodine, ne uzmi im ovo za grijeh!” Sudbina mu je bila vrlo slična Isusovoj. Činjenica je da je ova mučenička smrt još više ujedinila prve kršćane i pobudila u njima spremnost čak i krvlju svjedočiti svoje uvjerenje da je Isus obećani Mesija i Spasitelj svijeta. Svima koji danas slave imendan upućujemo iskrene čestitke i želimo čvrstu vjeru poput Stjepanove. Ikonografija prikazuje Stjepana kao mladića odjevena u đakonsku dalmatiku, s mučeničkom palmom u jednoj ruci, a s kamenom, znakom “oruđa” kojim je ubijen, u drugoj.
26.12.2017.
BLAGDAN BOGOJAVLJANJA – BOŽIĆ, 25.12.2017.
Blagdanom Bogojavljanja – Božića slavimo rođenje našeg Spasitelja Isusa Krista. Prema Bibliji, Isusa, Božjeg Sina, rodila je Blažena Djevica Marija, u gradu Betlehemu. Anđeli su pastirima dojavili vijest o Isusovu rođenju te su oni prvi vidjeli dijete. Poslije je zvijezda repatica dovela sveta tri kralja do Isusa. Prikaz rođenja Isusova po Lukinu Evanđelju (Lk: 1-2): „U one dane izađe naredba cara Augusta da se provede popis svega svijeta. Bijaše to prvi popis izvršen za Kvirinijeva upravljanja Sirijom. Svi su išli na popis, svaki u svoj grad. Tako i Josip, budući da je bio iz doma i loze Davidove, uziđe iz Galileje, iz grada Nazareta, u Judeju - u grad Davidov, koji se zove Betlehem - da se podvrgne popisu zajedno sa svojom zaručnicom Marijom koja bijaše trudna. I dok su bili ondje, navršilo joj se vrijeme da rodi. I porodi sina svoga, prvorođenca, povi ga i položi u jasle jer za njih nije bilo mjesta u svratištu.“ Isus se rodio da bi nas otkupio od svakoga grijeha, da nas spasi i dovede k Ocu.  
25.12.2017.
BADNJAK, BADNJA VEČER, 24.12.2017.
Badnjak, Badnji dan ili Badnja večer je naziv dana prije Božića u kršćanskom kalendaru. Ovo je dan prije Božića. Na Badnjak se uređuje kuća za Božić, te se kiti božićno drvce. Tradicionalno se na Badnjak obdržava post. Općenito u katoličkom svijetu poima se kao dan neposredne priprave i spremanja za polnoćnu misu. Prvotno se slavio još u pretkršćansko vrijeme. Na dan 24. prosinca pada zimski solsticij, kad su se palile vatre /kao ivandanjski krijesovi uoči ljetnog solsticija/, da bi se uz bdijenje iščekivalo rođenje "mladog Sunca". Sam pojam dolazi od staroslavenske riječi "b'deti", što znači bdjeti, biti budan, čekati.
24.12.2017.
PREDSJEDNICA KOLINDA GRABAR KITAROVIĆ SVEČANO OTVORILA CHOCO BAR U KRIŽEVCIMA
Dana 14.12.2017. godine Predsjednica Republike Hrvatske Kolinda Grabar-Kitarović u križevačkome je Razvojnom centru i tehnološkom parku otvorila “Choco bar” društvenog poduzeća Hedona, čiji je osnivač i vlasnik Udruga osoba s invaliditetom Križevci. Predsjednik Udruge osoba s invaliditetom Križevci Petar Gatarić zahvalio je predsjednici Grabar Kitarović na ukazanoj časti te napomenuo kako će posao pronaći 5 osoba. "Otvaranjem ovog Choco bara Udruga osoba s invaliditetom Križevci nastavlja svoju misiju, a sada idemo prema osnivanju integrativne radionice koja će biti prva u Hrvatskoj." – pojasnio je Predsjednik Udruge. "Prepoznali smo ne samo kvalitetu, već socijalnu i društvenu vrijednost Hedone. Naši božićni pokloni koje dijelimo proizvedeni su upravo ovdje u Hedoni i zahvaljujem vam na toj suradnji kao i svima vama koji vrijedno radite. Posebna mi je čast otvoriti ovaj Choco bar". – istaknula je predsjednica Republike Hrvatske Kolinda Grabar Kitarović. Video sa svečanog otvorenja Choco bara možete pogledati ovdje.
20.12.2017.
EU PROJEKT “USLUGE OSOBNE ASISTENCIJE II”

EU PROJEKT "USLUGE OSOBNE ASISTENCIJE II"

Europska Unija           
"Zajedno do fondova EU"

www.esf.hr
www.strukturnifondovi.hr

Nacionalna zaklada za razvoj civilnog društva

„Udruga osoba s invaliditetom Križevci je korisnik institucionalne podrške Nacionalne zaklade za razvoj civilnoga društva za stabilizaciju i/ili razvoj udruge"

Pravobraniteljica za osobe s invaliditetom Čokolaterija „Hedona”

Klikom na sliku pogledajte web stranicu našeg socijalnog poduzeća Hedona d.o.o. Križevci - Križevačke čokolaterije

Promotivni video Hedone d.o.o. Križevci - Križevačke čokolaterije

Klikom na sliku pogledajte promotivni video Hedone d.o.o. Križevci - Križevačke čokolaterije

WEB SHOP HEDONE d.o.o. KRIŽEVCI - KRIŽEVAČKE ČOKOLATERIJE

Klikom na sliku posjetite web shop Hedone d.o.o. Križevci - Križevačke čokolaterije

Promotivni video EU projekta

Klikom na sliku pogledajte promotivni video EU projekta "Integracija djece s poteškoćama iz Križevaca i okolice u redovni obrazovni sustav"

INA - SPONZOR

Križevačka čokolaterija

Križevačka čokolaterija

 

Klikom na sliku pogledajte reportažu "Križevačka čokolaterija"